Пневамтикалык тормоз системасында кысылган аба туруктуу иштөө басымын кармап туруу жана системадагы клапандын нормалдуу иштеши үчүн абанын таза болушу үчүн колдонулган жумушчу чөйрө болуп саналат.Молекулярдык электен кургаткычтын жана аба басымынын жөнгө салгычынын эки элементи тормоздук система үчүн таза жана кургак кысылган абаны камсыз кылуу жана системанын басымын нормалдуу диапазондо (адатта 8 ~ 10барда) сактоо үчүн иштелип чыккан.
Унаа тормоз системасында аба компрессорунун чыгыш абасы суу буусу сыяктуу аралашмаларды камтыган, эгер тазаланбаса, суюк сууга айланышы жана башка аралашмалар менен биригип коррозияга алып келиши мүмкүн, атүгүл экстремалдык температурада трахеяны тоңдуруп, клапан жоготуп алат. натыйжалуулугу.
Автомобилдик аба кургаткыч кысылган абадагы сууну, май тамчыларын жана башка аралашмаларды жок кылуу үчүн колдонулат, ал аба компрессорунан кийин, төрт циклдуу коргоо клапанынын алдында орнотулат.Ал кысылган абаны муздатуу, чыпкалоо жана кургатуу үчүн колдонулат, ошондой эле тормоздук система үчүн кургак жана таза абаны камсыз кылган суу бууларын, майларды, чаңды жана башка аралашмаларды жок кыла алат.
Автомобиль аба кургаткыч анын кургаткыч катары молекулярдык элеги менен калыбына келтирүүчү кургаткыч болуп саналат.JZ-404B молекулярдык электен суунун молекулаларына күчтүү адсорбциялык таасири бар синтетикалык кургаткыч продукт болуп саналат.Анын негизги компоненти көптөгөн бирдиктүү жана тыкан тешиктери жана тешиктери бар щелочтук металл алюминий силикат кошулмасынын микропороздук түзүмү болуп саналат.Суу молекулалары же башка молекулалар молекулаларды электен өткөрүү ролу менен, тешик аркылуу ички бетине адсорбцияланат.Молекулярдык электен чоң адсорбциялык салмак катышы бар жана дагы эле 230 ℃ жогорку температурада суу молекулаларын жакшы кармап турат.
Системадагы ным куурду дат басып, тормоздук эффектке таасирин тийгизет, ал тургай тормоздук системанын иштебей калышына алып келиши мүмкүн.Ошондуктан системадагы суунун тез-тез агып турушуна жана молекулярдык елек кургаткычты дайыма алмаштырууга көңүл буруу керек.